Ini pengalaman baru buat ane, jadi pengin berbagi, barangkali ada manfaat nya buat yg lain.
Perkenalkan, nama Muji, lahir juli 1977, bapak 3 anak, karyawan swasta. Mencoba ngais rejeki dijalanan Bandung raya. Sepeda motor Yamaha Xeon 2013.
Yang mau jd driver grab, klik link dibawah. masukin saja kode refferal ane biar dpt keuntungan lebih : muji78248
Kebetulan tempat kerja utama ane lumayan longgar, terutama jam masuk dan pulang kerja. Jadi bisa ane manfaatkan buat nambah penghasilan dari Nge-Grab. Yg penting kerjaan utama ane beres, boss kayaknya fine-fine aja.
Dapet notif gmail dari grab tanggal 30 Maret 2018 sekitar jam 1 siang, bahwa akun grab driver sudah aktif. Setelah download aplikasi dan nanya kebetulan ada driver grab lg nongkrong, yg pertama dilakukan adalah top up saldo grab di alfamart terdekat sebesar 100rb untuk bisa narik.
Hari pertama, senin 30 April 2018.
Saldo masuk setelah top up di alfamart ane input di aplikasi, ane langsung nyalain aplikasi. Kebetulan kerjaan utama jg udah beres dan sekitar 15 menit pasca #GrabOn, masuk notif pekerjaan pertama ane. Tugas pertama ane ternyata #GrabFood.
Berbekal sedikit pengetahuan dari online training, ane samperin restoran nya dg navigasi maps by google. Padahal dkt tuch restoran dari tempat gawe ane, mungkin karena grogi dapet pesanan pertama jd gak konsen.
Berlagak pede ane samperin kasir sambil nunjukin pesanan, ternyata ada selisih harga antara prise list #GrabFood dengan di kasir. Terpaksa ane konfirmasi dulu dg chat di aplikasi yg disediakan grab. Setelah makanan siap ane anterin ke customer, beres dpt upah 3rb terus ane balik lagi ke tempat gawe.
Sambil cek barangkali ada kerjaan ane tetep #GrabOn, gak lama nunggu masuk orderan ke-2 kali ini #GrabBike. Ane selesaikan tugas ke-2 yg masih jarak dekat, terus balik ke tempat gawe sambil cas hp biar tetep on.
Gak lebih 15 mnt hp di cas masuk orderan ke-3, grab bike dg jarak lumayan jauh. Selesai orderan 3 ane cari masjid terdekat karena udah masuk sholat ashar, lapor dulu ke Sang Penguasa Hidup ini. Sementara hp off.
Selesai sholat #GrabOn, nunggu bbrp lama masuk order ke-4 grab bike jarak dekat tp kondisi jalanan bandung yg sudah macet.
Selesai order 4 ane putuskan ambil arah jalan pulang, tetep #GrabOn tapi pakai fitur "tujuan saya". Dengan plus minus nya fitur grab ini ane arahkan kerumah, di tengah perjalanan masuk orderan ke-5. Alhamdulillah orderan 5 beres dan jalan ke rumah semakin dekat. Selesai order 5 ane samperin masjid, grab off sampai kelar sholat Maghrib #GrabOn Alhamdulillah dpt order ke-6 mengarah ke rumah. Order 6 beres lanjut jalan pulang, karena jarak rumah tdk terlalu jauh ane matiin fitur "tujuan saya". Benar saja tinggal bbrp km sampe rumah masuk lg order ke-7 dan kali ini walau jarak dekat tapi tp arah menjauh.
Dan ini adalah order terakhir di hari pertama Nge-Grab.
Saldo masuk setelah top up di alfamart ane input di aplikasi, ane langsung nyalain aplikasi. Kebetulan kerjaan utama jg udah beres dan sekitar 15 menit pasca #GrabOn, masuk notif pekerjaan pertama ane. Tugas pertama ane ternyata #GrabFood.
Berbekal sedikit pengetahuan dari online training, ane samperin restoran nya dg navigasi maps by google. Padahal dkt tuch restoran dari tempat gawe ane, mungkin karena grogi dapet pesanan pertama jd gak konsen.
Berlagak pede ane samperin kasir sambil nunjukin pesanan, ternyata ada selisih harga antara prise list #GrabFood dengan di kasir. Terpaksa ane konfirmasi dulu dg chat di aplikasi yg disediakan grab. Setelah makanan siap ane anterin ke customer, beres dpt upah 3rb terus ane balik lagi ke tempat gawe.
Sambil cek barangkali ada kerjaan ane tetep #GrabOn, gak lama nunggu masuk orderan ke-2 kali ini #GrabBike. Ane selesaikan tugas ke-2 yg masih jarak dekat, terus balik ke tempat gawe sambil cas hp biar tetep on.
Gak lebih 15 mnt hp di cas masuk orderan ke-3, grab bike dg jarak lumayan jauh. Selesai orderan 3 ane cari masjid terdekat karena udah masuk sholat ashar, lapor dulu ke Sang Penguasa Hidup ini. Sementara hp off.
Selesai sholat #GrabOn, nunggu bbrp lama masuk order ke-4 grab bike jarak dekat tp kondisi jalanan bandung yg sudah macet.
Selesai order 4 ane putuskan ambil arah jalan pulang, tetep #GrabOn tapi pakai fitur "tujuan saya". Dengan plus minus nya fitur grab ini ane arahkan kerumah, di tengah perjalanan masuk orderan ke-5. Alhamdulillah orderan 5 beres dan jalan ke rumah semakin dekat. Selesai order 5 ane samperin masjid, grab off sampai kelar sholat Maghrib #GrabOn Alhamdulillah dpt order ke-6 mengarah ke rumah. Order 6 beres lanjut jalan pulang, karena jarak rumah tdk terlalu jauh ane matiin fitur "tujuan saya". Benar saja tinggal bbrp km sampe rumah masuk lg order ke-7 dan kali ini walau jarak dekat tapi tp arah menjauh.
Dan ini adalah order terakhir di hari pertama Nge-Grab.
Jadi berapa penghasilan Nge-Grab di hari pertama :
I. Tarif Grab Share 20 : 80 (Grab : Driver)
Dari total 7 trip ane dapat tarif 54rb jadi penghasilan ane Rp 43.200,-
Dari total 7 trip ane dapat tarif 54rb jadi penghasilan ane Rp 43.200,-
II. Insentif.
Grab menerapkan beberapa schema insentif, dan hari pertama cuman ada 1 yg tembus yaitu 1x order #GrabFood senilai Rp 13.600,-
Grab menerapkan beberapa schema insentif, dan hari pertama cuman ada 1 yg tembus yaitu 1x order #GrabFood senilai Rp 13.600,-
III. Tips Penumpang/Riders.
Ane gak pernah minta tips sama penumpang, dan ane selalu siapin uang kembalian. Tapi tetap saja banyak penumpang yg kasih uang tips diluar tarif dan ane gak bisa menolak. Untuk hari pertama saya hitung total uang tips dari penumpang Rp 4.000,-
Ane gak pernah minta tips sama penumpang, dan ane selalu siapin uang kembalian. Tapi tetap saja banyak penumpang yg kasih uang tips diluar tarif dan ane gak bisa menolak. Untuk hari pertama saya hitung total uang tips dari penumpang Rp 4.000,-
Jadi total penghasilan kotor Nge-Grab hari pertama ane adalah Rp 60.800,-
Alhamdulillah buat ane, narik sepulang kerja.
Alhamdulillah buat ane, narik sepulang kerja.
Hari ke-2 (Hari Libur Nasional)
Bertepatan 1 Mei Hari buruh, karena libur kerja ane pikir bisa full Nge-Grab. Tapi anak2 malah ngajak liburan, pengin renang katanya. Jadilah nganter anak2 berenang dulu.
Selesai makan siang dan sholat dhuhur, ane molai #GrabOn. StandBy di rumah saja, nunggu orderan masuk. Rada lama lebih 1 jam gak ada order masuk, mungkin karena hari libur dan posisi rumah di pinggiran Bandung (Cicalengka). Menjelang jam 2 masuk order pertama, kali ini dapat #GrabExpress jarak dekat msh sekitaran rumah.
Selang brp lama ada masuk order lg, tapi gagal. Ini ada bbrp kemungkinan, bisa time out, masalah jaringan, gak sengaja/salah pencet. Hal spt ini bbrp kali terjadi dan mengurangi performance ane.
Lebih banyak standby di rumah, hari ke-2 cuman dpt 4 orderan.
Penghasilan Hari ke-2 :
Tarif 80% x Rp 35.000,- = 28.000,-
Insentif : 0
Tips Rider : Rp 3.000,-
Total Rp 31.000,-
Hari ke-3 (Akun di bekukan karena hp di root)
Dihari ke-3 order pertama s/d ketiga dimolai pagi2 dari dkt rumah sampai order ke-3 dkt tempat kerjaan ane. Selanjutnya aplikasi ane matikan dan fokus pada kerjaan utama ane. Tiba2 jam 12an dpt notif dari grab kalo akun di bekukan 1x24 jam karena hp di root. Ubah kondisi hp anda ato ganti hp anda atau akun anda akan di suspend permanent.
Waduh....
Penghasilan Hari ke-4
Tarif 80% x Rp 46.000,- = 36.800,-
Insentif : 0
Tips Rider : Rp2.000,-
Total Rp 38.800,-
Dihari ke-3 order pertama s/d ketiga dimolai pagi2 dari dkt rumah sampai order ke-3 dkt tempat kerjaan ane. Selanjutnya aplikasi ane matikan dan fokus pada kerjaan utama ane. Tiba2 jam 12an dpt notif dari grab kalo akun di bekukan 1x24 jam karena hp di root. Ubah kondisi hp anda ato ganti hp anda atau akun anda akan di suspend permanent.
Waduh....
Penghasilan Hari ke-4
Tarif 80% x Rp 46.000,- = 36.800,-
Insentif : 0
Tips Rider : Rp2.000,-
Total Rp 38.800,-
Hari ke-4 (Ganti Hp)
Setelah dpt peringatan, besok nya hp tukeran sama punya istri. Tapi krn masih di bekukan jd tidak bisa narik pagi. Jadilah sore selepas kerja ane molai narik lg. Kali ini ane dpt 4 trip dg penghasilan :
Tarif 80% x Rp 47.000,- = 37.600,-
Insentif : 0
Tips Rider : Rp 3.000,-
Total Rp 40.600,-
Setelah dpt peringatan, besok nya hp tukeran sama punya istri. Tapi krn masih di bekukan jd tidak bisa narik pagi. Jadilah sore selepas kerja ane molai narik lg. Kali ini ane dpt 4 trip dg penghasilan :
Tarif 80% x Rp 47.000,- = 37.600,-
Insentif : 0
Tips Rider : Rp 3.000,-
Total Rp 40.600,-
Hari ke-5 (Tembus Insentif Harian)
Diawali "sarapan lezat" pagi2 dpt trip dari dkt rumah menuju arah tempat kerjaan ane sejauh 22.58 Km dg tarif 50rb dan penumpang nya baik banget ngasih uang tips 10rb. Selanjut nya dapat 3 trip lagi sampai ane fokus pada kerjaan utama.
Menjelang sore setelah kerjaan selesai, ane molai lagi #GrabOn. Dengan niat tembus insentif, hari ke-5 route pulang kerja ngacak n zigzag dari jam 3 sore sampe jam 7 malam dpt 9 trip. Total jadi 13 trip sama pagi.
Tarif 80% x Rp 149.000,- = 119.200,-
Insentif : Rp 63.000,- (tembus 3 skema ict)
Tips Rider : Rp 20.000,-
Total Rp 202.200,-
Diawali "sarapan lezat" pagi2 dpt trip dari dkt rumah menuju arah tempat kerjaan ane sejauh 22.58 Km dg tarif 50rb dan penumpang nya baik banget ngasih uang tips 10rb. Selanjut nya dapat 3 trip lagi sampai ane fokus pada kerjaan utama.
Menjelang sore setelah kerjaan selesai, ane molai lagi #GrabOn. Dengan niat tembus insentif, hari ke-5 route pulang kerja ngacak n zigzag dari jam 3 sore sampe jam 7 malam dpt 9 trip. Total jadi 13 trip sama pagi.
Tarif 80% x Rp 149.000,- = 119.200,-
Insentif : Rp 63.000,- (tembus 3 skema ict)
Tips Rider : Rp 20.000,-
Total Rp 202.200,-
Hari ke-6 (Trip Jauh, Ban Bocor, Tembus Insentif)
Hari sabtu, kerjaan lebih longgar pulang jg lebih cepat.
Dimulai pagi dpt 2 trip dkt sekitaran rumah kemudian lanjut arah ke kota sampe ke tempat ane gawe udah dpt 8 trip dg route ngacak. Sampe tempat kerja praktis cuman setor muka aja dan emang lg gak ada tugas yg harus dikerjakan. Sambil ane sempetkan buat sholat dan makan siang. Selanjut nya ane Nge-Grab lagi sampe trip terakhir jam 7.34 malam.
Hari ini dapat trip (ke Cimahi) yg arahnya menjauh dari rumah (Cicalengka) ibarat nya ane dari ujung timur bandung sampai ke ujung barat. Selain itu juga kena insiden ban motor ane bocor, jd harus ganti ban dalam + luar sekaligus ganti laher yg sudah molai goyang.
Total 15 trip perjalanan
Tarif 80% x Rp 170.000,- = 137.600,-
Insentif : Rp 50.000,-
Tips Rider : Rp 25.000,-
Total Rp 212.600,-
Untuk hari ke-7 ane libur kerja juga libur Nge-Grab, 100% waktu nya buat keluarga.
Sambil ane buat catatan ini, buat arsip pribadi juga share buat siapa saja. Semoga saja bermanfaat.Hari sabtu, kerjaan lebih longgar pulang jg lebih cepat.
Dimulai pagi dpt 2 trip dkt sekitaran rumah kemudian lanjut arah ke kota sampe ke tempat ane gawe udah dpt 8 trip dg route ngacak. Sampe tempat kerja praktis cuman setor muka aja dan emang lg gak ada tugas yg harus dikerjakan. Sambil ane sempetkan buat sholat dan makan siang. Selanjut nya ane Nge-Grab lagi sampe trip terakhir jam 7.34 malam.
Hari ini dapat trip (ke Cimahi) yg arahnya menjauh dari rumah (Cicalengka) ibarat nya ane dari ujung timur bandung sampai ke ujung barat. Selain itu juga kena insiden ban motor ane bocor, jd harus ganti ban dalam + luar sekaligus ganti laher yg sudah molai goyang.
Total 15 trip perjalanan
Tarif 80% x Rp 170.000,- = 137.600,-
Insentif : Rp 50.000,-
Tips Rider : Rp 25.000,-
Total Rp 212.600,-
Untuk hari ke-7 ane libur kerja juga libur Nge-Grab, 100% waktu nya buat keluarga.
Aamiin....








Mksh kang. Udah menginporaai. Ane jg baru pertama kali jfi Ojol. Sangat berguna
ReplyDeletehttps://www.driverbike.com/2018/03/minimal-saldo-kredit-grab.html
ReplyDelete